(1)山坡填方的彎道、坡度較大的填方地段以及高堤路基路段外側應設置護欄、擋車墻等。夜間裝卸礦地點應有良好的照明。 (2)自卸汽車進入工作面裝車，應停在挖掘機尾部回轉范圍0.5m以外，防止挖掘機回轉撞壞車輛。
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研發(fā)實力? 打造機械品牌
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產能
擁有豐富汽車研發(fā)生產經驗，技術成熟的廠家，車輛流水線生產，礦用車每日產能30輛以上。
工藝
自主研發(fā)生產礦用車輛底盤車身及關鍵技術，加固底盤，沖壓車身。
安全
車輛采用加重底盤，加重車橋，無軌人車車頂采用加厚鋼板，網格布局，車內加裝防滾架支撐結構，大大提高安全性。
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礦安礦山機械
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現(xiàn)場調試機器
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基于北京汽車制造廠全國售后網點，可為全國用戶提供售后維修保障。配有多個應急技術小組，直達使用地。
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車輛采用全車納米防腐工藝，采用汽車全侵入式電泳噴漆技術，防腐技術遠高于市場同類產品。
全系列車輛采用江西五十鈴2.8T非道路國三發(fā)動機，濕式制動裝置，及符合國家礦用安全標準的零配件。
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